Iveco Daily : le roi des grand utilitaires en Europe
Iveco est un constructeur de véhicules industriels et utilitaires fondé en 1975 à Turin, en Italie, issu de la fusion de plusieurs grands constructeurs européens dont Fiat, OM, Lancia et Unic. La marque s'est spécialisée dans les véhicules professionnels et s'est imposée comme l'une des références absolues du segment des grands utilitaires en Europe.
L'Iveco Daily est produit depuis la fin des années 1970. Il est aujourd'hui à sa cinquième génération et reste le choix numéro un des professionnels belges qui ont besoin d'un utilitaire capable de transporter des charges lourdes, dans de grands volumes, avec une fiabilité reconnue sur le long terme. Son atout principal par rapport à ses concurrents directs (Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Renault Master) est son châssis en échelle, qui lui permet d'atteindre des charges utiles et des volumes de chargement sans équivalent dans sa catégorie.
Pourquoi acheter un Iveco Daily d'occasion plutôt que neuf ?
Un Iveco Daily neuf représente un investissement conséquent pour une entreprise ou un indépendant. En achetant un Iveco Daily d'occasion chez Soco, vous accédez à un utilitaire robuste, souvent encore en pleine capacité opérationnelle, à un prix nettement inférieur au neuf, avec une traçabilité complète sur l'historique et le kilométrage réel.
Les Iveco Daily sont conçus pour durer plusieurs centaines de milliers de kilomètres avec un entretien rigoureux. Un exemplaire de 2018 ou 2023 bien entretenu représente une opportunité professionnelle réelle sur le marché belge de l'occasion.
Les modèles Iveco Daily d'occasion disponibles chez Soco
Iveco Daily Plateau Double Cabine
Le Daily Plateau Double Cabine est la version chantier par excellence. Avec sa cabine accueillant jusqu'à 7 personnes et son plateau de chargement arrière, il s'adresse aux artisans, entrepreneurs et professionnels du BTP qui ont besoin de transporter à la fois une équipe et du matériel lourd. Disponible avec un moteur 2.3 CDTI de 136 ch et une boîte manuelle, il est homologué 3,5 tonnes et offre une charge utile généreuse. Son attelage de remorque intégré permet de tracter du matériel supplémentaire selon les besoins de chantier.
Iveco Daily 35S14V Fourgon 12m³
Le Daily 35S14V est le fourgon de livraison de référence du segment. Avec son volume de chargement de 12m³ et son moteur 2.3 Turbo diesel, il s'adresse aux transporteurs, livreurs, déménageurs et PME qui ont besoin d'un grand volume de chargement fiable au quotidien. Homologué 3,5 tonnes, il reste accessible avec le permis B. Sa cabine est bien équipée pour un usage professionnel intensif : climatisation, Bluetooth, régulateur de vitesse, porte coulissante latérale et doubles portes arrière de chargement.
Les deux versions Iveco Daily en stock : à qui s'adressent-elles ?
Les deux exemplaires Iveco Daily disponibles chez Soco couvrent deux besoins professionnels très différents.
Le Plateau Double Cabine est fait pour les professionnels du bâtiment, de l'aménagement paysager, de la manutention ou du transport d'équipements encombrants. La double cabine permet d'emmener toute une équipe sur chantier tandis que le plateau accueille le matériel.
Le Fourgon 12m³ est fait pour les transporteurs, les livreurs du dernier kilomètre, les déménageurs et les grossistes qui ont besoin de volume fermé et sécurisé. Avec 12m³ et 3,5 tonnes homologués, il couvre la grande majorité des besoins de livraison professionnelle en Belgique.
Iveco Daily ou Mercedes Sprinter en occasion : lequel choisir ?
C'est la comparaison naturelle dans le segment des grands utilitaires en Belgique. Les deux sont d'excellents choix professionnels, mais avec des atouts différents.
Choisissez Iveco Daily si vous avez besoin du maximum de charge utile et de volume de chargement à budget comparable. Le châssis en échelle du Daily lui permet de dépasser ses concurrents sur ce critère. Il est aussi souvent moins cher à l'achat en occasion que le Sprinter à kilométrage équivalent.
Choisissez Mercedes Sprinter si vous privilégiez le confort de conduite, un intérieur plus moderne et un réseau de service après-vente plus dense en Belgique. Le Sprinter a un comportement routier plus voiture et des coûts d'entretien légèrement plus prévisibles sur les premières années.
Sur le marché belge de l'occasion, les deux utilitaires ont une fiabilité comparable sur les exemplaires bien entretenus. Chez Soco, vous retrouvez les deux marques en stock pour comparer en showroom.
