KGM (ex-SsangYong) : l'histoire du constructeur coréen qui se réinvente
KGM est le nouveau nom de SsangYong Motors, constructeur automobile sud-coréen fondé en 1954. Après des difficultés financières en 2020 et une restructuration complète, la marque a été rachetée par le groupe KG en 2022 et rebaptisée KGM (KG Mobility) en 2023. Ce changement de nom marque une nouvelle ambition : moderniser l'image d'une marque historiquement associée aux 4x4 robustes et aux SUV accessibles, pour la projeter vers une offre plus premium avec des technologies hybrides et électriques.
En Belgique, SsangYong puis KGM ont construit une clientèle fidèle grâce à leurs SUV spacieux et bien équipés de série à des prix nettement inférieurs à leurs concurrents européens et japonais. Le Torres, lancé en 2022, représente la renaissance de la marque avec un design moderne et des technologies de dernière génération.
Pourquoi acheter une KGM d'occasion plutôt que neuve ?
Une KGM neuve perd en moyenne 25 à 35 % de sa valeur dans les deux premières années, une dépréciation forte liée à la faible notoriété de la marque sur le marché belge. En achetant une KGM Torres ou Korando d'occasion chez Soco, vous accédez à un SUV récent, avec très peu de kilomètres, très bien équipé de série (navigation, full LED, CarPlay, caméra 360°, sièges chauffants), à un prix très inférieur au neuf.
C'est l'une des meilleures opportunités du segment des SUV familiaux en occasion sur le marché belge pour les acheteurs qui veulent beaucoup d'équipements à budget maîtrisé. Chaque KGM d'occasion proposée par Soco est contrôlée avant mise en vente, avec une traçabilité complète sur l'historique et le kilométrage réel.
Les modèles KGM d'occasion disponibles chez Soco
Le KGM Torres est le grand SUV familial de référence de la gamme et le modèle phare du renouveau KGM. Avec ses dimensions généreuses (4,71 m), son habitacle spacieux pour 5 personnes et son niveau d'équipement de série remarquable, il s'adresse aux familles qui veulent un grand SUV bien équipé à un prix accessible. Disponible en essence 1.5 T-GDI et en hybride rechargeable E-Motion PHEV sur les versions récentes, il couvre tous les profils d'usage. La version Torres e-Motion PHEV est particulièrement intéressante fiscalement en Belgique pour les véhicules de société. Ses équipements de série incluent : navigation, full LED, caméra 360°, CarPlay, sièges chauffants, toit panoramique.
Le KGM Korando (ex-SsangYong Korando) est le SUV compact de la gamme. Plus compact que le Torres, il s'adresse aux conducteurs qui veulent un premier SUV coréen bien équipé à budget maîtrisé. Disponible en essence, il propose des équipements généreux dès l'entrée de gamme — navigation, caméra de recul, CarPlay, sièges chauffants. Son rapport espace/prix est l'un des meilleurs du segment des SUV compacts sur le marché belge de l'occasion.
SsangYong Tivoli, Rexton, Musso (ancienne génération)
Les modèles SsangYong plus anciens (avant le rebaptême en KGM) restent disponibles selon les arrivages en stock. Le Tivoli est le petit SUV compact de la gamme, idéal pour un usage urbain et mixte. Le Rexton est le grand SUV 7 places tout-terrain de la gamme, robuste et très spacieux. Le Musso est le pick-up de la marque. Disponibles selon les arrivages en stock.
KGM Torres : le SUV coréen qui déjoue les comparaisons
Le Torres représente la nouvelle ambition de KGM. Sur le marché belge de l'occasion, il se positionne comme un concurrent direct des Kia Sportage et Hyundai Tucson avec un avantage de prix souvent significatif.
A équipement comparable, le Torres propose des dimensions supérieures (coffre de 703 litres), un intérieur aux finitions soignées avec des matériaux de qualité et une liste d'équipements de série que les concurrents facturent en option : caméra 360°, toit panoramique, sièges ventilés sur les finitions supérieures. C'est l'argument principal de KGM sur le marché belge de l'occasion.
KGM ou Hyundai en occasion : laquelle choisir ?
C'est la comparaison naturelle entre deux marques coréennes sur le marché belge de l'occasion.
Choisissez KGM si vous voulez le maximum d'espace et d'équipements de série pour votre budget, avec le Torres qui rivalise avec le Tucson sur la plupart des critères à un prix souvent inférieur. KGM est particulièrement bien positionnée en occasion grâce à une dépréciation forte qui crée une opportunité pour les acheteurs avertis.
Choisissez Hyundai si vous voulez une marque plus répandue en Belgique avec un réseau de service après-vente plus dense, une valeur de revente plus solide et une gamme hybride MHEV et PHEV bien représentée en occasion. Le Tucson et le Bayon ont une notoriété et une demande supérieures sur le marché belge.
Sur le marché belge de l'occasion, KGM offre un meilleur rapport équipement/prix mais une valeur de revente plus faible que Hyundai. Chez Soco, vous retrouvez les deux marques en stock pour comparer en showroom.
